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貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)管理方法就是指物流行業(yè)在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中所采用的各種各樣業(yè)務(wù)流程方式，包含貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析、貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)決策、貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)計(jì)劃、貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)管控、貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)報(bào)表分析、貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)檢查等。這個(gè)方法密切配合，密切聯(lián)系，形成了物流行業(yè)財(cái)務(wù)管理體系。

貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析

物流行業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析是依據(jù)貨運(yùn)物流企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)的歷史文獻(xiàn)，考慮到物流行業(yè)實(shí)際要求和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)物流行業(yè)未來(lái)財(cái)務(wù)活動(dòng)和成效做出科學(xué)合理的預(yù)估和計(jì)算，為物流業(yè)務(wù)管理決策給予靠譜的重要依據(jù)。一般包括以下幾種流程：

（1）物流業(yè)務(wù)收入預(yù)測(cè)。這也是貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析的開(kāi)端，物流業(yè)務(wù)收入預(yù)測(cè)自身并不是會(huì)計(jì)管理的職能，但是它是貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析的前提，物流業(yè)務(wù)收入預(yù)測(cè)結(jié)束后，才能進(jìn)行貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析。

（2）可能必須的財(cái)產(chǎn)。財(cái)產(chǎn)一般是貨運(yùn)物流訂單量的函數(shù)公式，依據(jù)歷史記錄能夠判斷出該關(guān)系式，依據(jù)該關(guān)系式，能夠預(yù)測(cè)分析需要資產(chǎn)總產(chǎn)量。

（3）可能物流業(yè)務(wù)收益、費(fèi)用及其他綜合收益。貨運(yùn)物流收益和費(fèi)用與貨運(yùn)物流訂單量中間也存在一定的關(guān)系式，所以可以依據(jù)貨運(yùn)物流訂單量來(lái)可能物流業(yè)務(wù)收益和費(fèi)用，以確定純利潤(rùn)，純利潤(rùn)和股東分紅狀況一同取決于其他綜合收益能夠所提供的資金數(shù)額。

（4）可能需要股權(quán)融資。依據(jù)預(yù)估財(cái)產(chǎn)總產(chǎn)量，減掉現(xiàn)有的自有資金、債務(wù)的提高和內(nèi)部的所提供的其他綜合收益，得到所需要的外部融資金額。

貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析方式主要有兩種，

一是貨運(yùn)物流訂單量百分?jǐn)?shù)法。貨運(yùn)物流訂單量百分?jǐn)?shù)法是依據(jù)貨運(yùn)物流訂單量與負(fù)債表和本年利潤(rùn)新項(xiàng)目間的關(guān)系式，預(yù)測(cè)分析貨運(yùn)物流企業(yè)融資需求量的一種方法。運(yùn)用貨運(yùn)物流訂單量百分?jǐn)?shù)法來(lái)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析時(shí)，首先假定收益、花費(fèi)、財(cái)產(chǎn)、債務(wù)與貨運(yùn)物流收益間的固定比例，再根據(jù)預(yù)估貨運(yùn)物流訂單量和相對(duì)應(yīng)占比，預(yù)估財(cái)產(chǎn)、債務(wù)和其他綜合收益，再明確所需要的股權(quán)融資金額。

二是線性回歸分析法。線性回歸分析法有假定資金需要量與貨運(yùn)物流訂單量之間有線性相關(guān)，再根據(jù)一系列的歷史文獻(xiàn)，用回歸直線方程明確主要參數(shù)，預(yù)測(cè)分析資金需要量的一種方法。

貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)

貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)管理方法就是指物流行業(yè)在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中所采用的各種各樣業(yè)務(wù)流程方式，包含貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析、貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)決策、貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)計(jì)劃、貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)管控、貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)報(bào)表分析、貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)檢查等。這個(gè)方法密切配合，密切聯(lián)系，形成了物流行業(yè)財(cái)務(wù)管理體系。

貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)決策

貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)決策就是指物流行業(yè)財(cái)會(huì)人員在貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)目標(biāo)的總體思路下，對(duì)2個(gè)或多個(gè)以上備用方案開(kāi)展對(duì)比分析，從這當(dāng)中選擇一個(gè)最佳方案的一個(gè)過(guò)程。貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)決策的流程，包含確立物流業(yè)務(wù)難題、明確貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)決策總體目標(biāo)、擬訂備用方案、對(duì)備用方案進(jìn)行評(píng)價(jià)、挑選候選最佳方案、對(duì)貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)決策策略的執(zhí)行和跟蹤反饋。

貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)計(jì)劃

貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)計(jì)劃是一系列專業(yè)體現(xiàn)物流行業(yè)一定費(fèi)用預(yù)算期限內(nèi)預(yù)估貨運(yùn)物流經(jīng)營(yíng)情況和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及其現(xiàn)錢收入支出等價(jià)值指標(biāo)的各類費(fèi)用預(yù)算總稱。具體說(shuō)包含現(xiàn)金預(yù)算、預(yù)計(jì)利潤(rùn)表、預(yù)估負(fù)債表和預(yù)估現(xiàn)流表等相關(guān)信息。編寫貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)計(jì)劃是貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的一項(xiàng)重要工作中。

貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)計(jì)劃必須以貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析得到的結(jié)果為基礎(chǔ)，受貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析的品質(zhì)牽制，在未來(lái)職業(yè)規(guī)劃層面比貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析更準(zhǔn)確，更加具有現(xiàn)實(shí)意義。貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)預(yù)算編制方式包含：

（1）固定不動(dòng)費(fèi)用預(yù)算和彈性預(yù)算。

固定不動(dòng)預(yù)算是指在某一費(fèi)用預(yù)算期限內(nèi)編寫貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)計(jì)劃所根據(jù)的成本和收益，都不過(guò)是在一個(gè)定好的貨運(yùn)物流訂單量水準(zhǔn)前提下確立的，是依靠一種訂單量編制費(fèi)用預(yù)算。這類費(fèi)用預(yù)算適宜對(duì)貨運(yùn)物流訂單量相對(duì)穩(wěn)定的公司。彈性預(yù)算要在成本費(fèi)生長(zhǎng)習(xí)性剖析的前提下，各自按一系列很有可能實(shí)現(xiàn)的預(yù)估訂單量水準(zhǔn)編制，適應(yīng)于多種多樣狀況的費(fèi)用預(yù)算。彈性預(yù)算的特征，是按照費(fèi)用預(yù)算期限內(nèi)某一相關(guān)范圍內(nèi)可預(yù)知的多種多樣貨運(yùn)物流訂單量水準(zhǔn)明確不同類型的費(fèi)用預(yù)算額，進(jìn)而增加了成本預(yù)算的應(yīng)用領(lǐng)域，有利于預(yù)算指標(biāo)的變化，并按照成本不一樣形態(tài)分類列報(bào)，有利于在費(fèi)用預(yù)算期終了時(shí)，將具體指標(biāo)值和實(shí)際貨運(yùn)物流訂單量對(duì)應(yīng)的費(fèi)用預(yù)算額進(jìn)行比較，使預(yù)算執(zhí)行情況的描述與考評(píng)是建立在更為客觀性和相比的前提下，充分發(fā)揮成本預(yù)算的操縱功效。

（2）增加量費(fèi)用預(yù)算和零基預(yù)算。

增加量預(yù)算是以基年成本水準(zhǔn)為導(dǎo)向，融合費(fèi)用預(yù)算期貨運(yùn)物流訂單量水準(zhǔn)和有關(guān)控制成本的舉措，調(diào)節(jié)相關(guān)費(fèi)用項(xiàng)目而編制費(fèi)用預(yù)算。零基預(yù)算指的是在編制預(yù)算時(shí)，對(duì)每一個(gè)預(yù)算支出都以零為底材，從具體需要和很有可能考慮，逐一決議各項(xiàng)費(fèi)用支出的重要性、合理化及其支出金額的尺寸，進(jìn)而明確預(yù)算成本的一種方法。

（3）按時(shí)費(fèi)用預(yù)算和滾動(dòng)預(yù)算。

按時(shí)預(yù)算是指貨運(yùn)物流會(huì)計(jì)預(yù)算的編制時(shí)間定期進(jìn)行的。滾動(dòng)預(yù)算就是指預(yù)算的編制時(shí)間持續(xù)不斷，自始至終保持一定的時(shí)限。滾動(dòng)預(yù)算與按時(shí)費(fèi)用預(yù)算對(duì)比，其特點(diǎn)是：能保持成本預(yù)算的持續(xù)性與完好性，使相關(guān)人員可以從動(dòng)態(tài)變化費(fèi)用預(yù)算中掌握物流行業(yè)未來(lái)的發(fā)展，掌握物流行業(yè)的整體規(guī)劃和近期目標(biāo)；也可以根據(jù)早期成本預(yù)算的執(zhí)行結(jié)果，融合各種各樣新的改變信息內(nèi)容，不斷優(yōu)化或修定費(fèi)用預(yù)算，從而使得費(fèi)用預(yù)算與具體情況更貼近，有益于充分運(yùn)用成本預(yù)算的幫助和操縱功效。

貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)管控

貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)管控要在貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)環(huán)節(jié)中，運(yùn)用相關(guān)信息和特殊的方法，對(duì)貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)活動(dòng)施加影響或調(diào)整，并實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)，提高效益。推行貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)管控是推進(jìn)貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)計(jì)劃每日任務(wù)、確保貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)計(jì)劃達(dá)到的主要措施。貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)管控一般通過(guò)以下幾種流程：制訂貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)管控總體目標(biāo)，溶解明確責(zé)任；執(zhí)行跟蹤操縱，及時(shí)糾正偏差；剖析實(shí)行偏差，做好考核獎(jiǎng)懲。

貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)管控中最經(jīng)常應(yīng)用的辦法，為貨運(yùn)物流庫(kù)存管理的經(jīng)濟(jì)批量法。是指通過(guò)科學(xué)研究物件的購(gòu)買花費(fèi)、存放花費(fèi)與購(gòu)買頻次、購(gòu)買量相互關(guān)系，對(duì)購(gòu)買花費(fèi)與存放花費(fèi)開(kāi)展最優(yōu)控制管理決策，進(jìn)而明確訂購(gòu)大批量、訂貨頻次、訂購(gòu)周期和供應(yīng)量，完成對(duì)庫(kù)存商品控制。貨運(yùn)物流庫(kù)存管理的ABC分析方法，是按照成本費(fèi)比例多少將各個(gè)成本項(xiàng)目分成A、B、C三類，對(duì)不同類型成本采用不同類型的控制措施。此方法合乎"抓住關(guān)鍵極少數(shù)"、"突出主題"的基本原則，是一種比較經(jīng)濟(jì)發(fā)展有效的辦法，既適用單一種類各類成本操縱，又可用作多種產(chǎn)品成本操縱，也可以用以某種成本費(fèi)具體內(nèi)容歸類操縱。價(jià)值密度分析方法指通過(guò)對(duì)物件的每一單位換算其價(jià)值尺寸展開(kāi)分析，來(lái)決定在物件的流動(dòng)性環(huán)節(jié)中，最可用、最經(jīng)濟(jì)發(fā)展運(yùn)輸工具的一種方法。

貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)報(bào)表分析

貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)報(bào)表分析有事先、事中和事后分析。在貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析、管理決策和預(yù)算管理環(huán)節(jié)中所進(jìn)行的財(cái)務(wù)報(bào)表分析，稱之為事先財(cái)務(wù)報(bào)表分析，其目的是為了科學(xué)合理明確各類財(cái)務(wù)活動(dòng)的主要目標(biāo)和評(píng)比貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)活動(dòng)計(jì)劃方案；在貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)計(jì)劃的實(shí)施過(guò)程中開(kāi)展的解讀，稱之為事中剖析，其目的是為了貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)計(jì)劃的落實(shí)情況和具體擺脫成本預(yù)算的緣故，便于采取有效措施確保成本預(yù)算的完成；在貨運(yùn)物流會(huì)計(jì)活躍期結(jié)束之后開(kāi)展的解讀稱之為事后分析，其目的是為了明確費(fèi)用預(yù)算具體擺脫的水平和緣故，便于吸取經(jīng)驗(yàn)，提升貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)預(yù)算管理水準(zhǔn)。

貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)報(bào)表分析的最基本方式有三種：

（1）比率分析法。是運(yùn)用財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表和有關(guān)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)資料中二項(xiàng)有關(guān)標(biāo)值的比例，揭露貨運(yùn)物流企業(yè)盈利能力和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的一種統(tǒng)計(jì)分析方法。

（2）對(duì)比分析法。是由某種財(cái)務(wù)指標(biāo)分析與特性同樣指標(biāo)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，揭露貨運(yùn)物流企業(yè)盈利能力和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的一種統(tǒng)計(jì)分析方法。

（3）趨勢(shì)分析法。是運(yùn)用財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表所提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，將歷期具體指標(biāo)值和歷史指標(biāo)值開(kāi)展定基比照和同比，揭露貨運(yùn)物流企業(yè)盈利能力和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)趨勢(shì)分析的一種統(tǒng)計(jì)分析方法。

貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)檢查

貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)檢查可以從貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中開(kāi)展，還可在貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)計(jì)劃完成后開(kāi)展。在貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)檢查中，要知道貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)計(jì)劃、核算狀況，揭開(kāi)貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)活動(dòng)存在的問(wèn)題，并查找原因，分辨義務(wù)，推動(dòng)貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)計(jì)劃的落實(shí)和強(qiáng)化物流業(yè)務(wù)的財(cái)務(wù)核算工作。要做好貨運(yùn)物流財(cái)務(wù)檢查，檢查員要仔細(xì)閱讀財(cái)務(wù)憑證、賬務(wù)和表格，并給出處理方法和改進(jìn)建議。貨運(yùn)物流會(huì)計(jì)工作是保證物流工作不可或缺的一部分，用現(xiàn)代財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)理論，融合物流業(yè)務(wù)中存在的具體情況，對(duì)物流行業(yè)中涉及的財(cái)稅問(wèn)題進(jìn)行監(jiān)管，完全能管住，讓企業(yè)提升經(jīng)濟(jì)效益。

公司融資 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表 負(fù)債表 本年利潤(rùn) 現(xiàn)流表