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　　5月16日舉辦的國(guó)務(wù)院辦公廳常務(wù)會(huì)定了3件大事兒，在其中明確進(jìn)一步減少實(shí)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸成本的對(duì)策。大會(huì)明確，從2018年5月1日至2019年12月31日，對(duì)物流行業(yè)租賃的大宗商品現(xiàn)貨倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備商業(yè)用地遞減征繳城區(qū)土地稅。與此同時(shí)，從2022年7月1日至2021年6月30日，對(duì)掛斗遞減征繳車輛購(gòu)置稅。

　　布署推動(dòng)政務(wù)一網(wǎng)通辦和公司人民群眾做事“只進(jìn)一扇門”“最多跑一次”

　　下一步，緊緊圍繞提升經(jīng)營(yíng)環(huán)境、激起市場(chǎng)魅力和社會(huì)發(fā)展想像力，推動(dòng)政務(wù)一網(wǎng)通辦：

　　1.要融合搭建我國(guó)、省、市三級(jí)互連的在網(wǎng)上電子政務(wù)平臺(tái)，除法律法規(guī)或保密等外，政務(wù)服務(wù)中心均應(yīng)列入服務(wù)平臺(tái)申請(qǐng)辦理。堅(jiān)持不懈連接網(wǎng)絡(luò)通辦是標(biāo)準(zhǔn)、孤網(wǎng)是除外，政務(wù)服務(wù)中心網(wǎng)上是標(biāo)準(zhǔn)、不網(wǎng)上是除外，正常情況下不會(huì)再準(zhǔn)許單獨(dú)部門建設(shè)獨(dú)立信息管理系統(tǒng)。

　　2.要推行做事要素規(guī)范化。發(fā)布務(wù)必到當(dāng)場(chǎng)申請(qǐng)辦理事宜的“最多跑一次”文件目錄，實(shí)行“前臺(tái)接待綜合審理、后臺(tái)管理歸類審核、統(tǒng)一對(duì)話框出件”。正常情況下不會(huì)再保存全國(guó)各地政府機(jī)構(gòu)自定的行政服務(wù)中心。

　　3.要簡(jiǎn)單化做事階段，能共享資源的原材料不可規(guī)定反復(fù)遞交，并不斷完善有關(guān)規(guī)章制度。加速電子證照營(yíng)銷推廣雙邊協(xié)定。

　　4.要構(gòu)建統(tǒng)一信息共享互換服務(wù)平臺(tái)，對(duì)未按要求更新改造連接政務(wù)服務(wù)信息管理系統(tǒng)的，不審核最新項(xiàng)目、不撥款運(yùn)維管理經(jīng)費(fèi)預(yù)算。

　　5.要加強(qiáng)信息共享安全防范措施，依規(guī)加強(qiáng)個(gè)人隱私等隱私保護(hù)。到2019年底，使在網(wǎng)上能辦的省部級(jí)、市縣市級(jí)政務(wù)服務(wù)中心事宜各自不低于90%、70%。

　　決策在全國(guó)各地拉開(kāi)外企開(kāi)設(shè)商務(wù)接待審批與工商注冊(cè)“一口申請(qǐng)辦理”

　　大會(huì)決策，進(jìn)一步簡(jiǎn)單化外資公司開(kāi)設(shè)程序流程，從6月30日起，在全國(guó)各地實(shí)行外資企業(yè)商務(wù)接待審批與工商注冊(cè)“一套報(bào)表、一口申請(qǐng)辦理”，保證“電子化”、“零碰面”、“零收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”，大幅度削減申請(qǐng)辦理時(shí)長(zhǎng)。

　　促進(jìn)金融機(jī)構(gòu)、中國(guó)海關(guān)、稅務(wù)、外匯交易等外資公司信息內(nèi)容即時(shí)共享資源、連動(dòng)管理方法。

　　要加強(qiáng)監(jiān)督，保證對(duì)策進(jìn)一步落地式。

　　明確進(jìn)一步減少實(shí)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸成本的對(duì)策

　　為進(jìn)一步推動(dòng)貨運(yùn)物流降低成本、增加效率，大會(huì)明確，

　　1.從2018年5月1日至2019年12月31日，對(duì)物流行業(yè)租賃的大宗商品現(xiàn)貨倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備商業(yè)用地遞減征繳城區(qū)土地稅。與此同時(shí)，從2022年7月1日至2021年6月30日，對(duì)掛斗遞減征繳車輛購(gòu)置稅。

　　2.今年年底前，完成貨車年審、年審和廢氣排放檢測(cè)“三檢合一”。簡(jiǎn)并貨運(yùn)物流車子驗(yàn)證批準(zhǔn)，對(duì)未更改重要構(gòu)造技術(shù)參數(shù)的車系推行審批管理方法。撤銷4.5噸及下列一般貨運(yùn)物流職業(yè)資格證和車輛營(yíng)運(yùn)證。對(duì)貨物運(yùn)輸車子實(shí)行跨地區(qū)外地檢測(cè)。制訂大貨車改裝尾板國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，健全管理方法。

　　3.促進(jìn)撤銷高速路省界收費(fèi)站。簡(jiǎn)單化物流行業(yè)分公司開(kāi)設(shè)辦理手續(xù)。

　　采用以上對(duì)策，再加上增值稅率調(diào)節(jié)后相對(duì)應(yīng)下降鐵路線運(yùn)價(jià)，預(yù)估全年度減少運(yùn)輸成本120多億元。會(huì)議要求積極主動(dòng)發(fā)展趨勢(shì)道路、鐵路線、船運(yùn)現(xiàn)代物流，進(jìn)一步提升貨運(yùn)物流高效率。