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      貨運(yùn)物流行業(yè)是國家經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè)，市場規(guī)模超過10萬億元人民幣。2014年起，“車貨匹配平臺”模式受到資本關(guān)注，一大批依托“車貨匹配”概念的平臺型企業(yè)陸續(xù)出現(xiàn)，先后獲得天使輪和A輪投資。2015年7月國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》，“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè)”成為投資熱點(diǎn)。物流業(yè)投融資進(jìn)入高速增長期，單年完成174次投融資交易2（在此之前物流業(yè)的投融資次數(shù)為年均16次）。

       貨運(yùn)物流平臺的運(yùn)貨車輛自有率很低，多數(shù)是個人自帶車輛加入貨運(yùn)物流平臺，以在平臺接單進(jìn)行配送獲得的酬，多做多得自負(fù)盈虧，與平臺沒有勞動關(guān)系。貨運(yùn)物流平臺服務(wù)范圍廣，小的跨市或跨省，大的平臺是全國性運(yùn)營，相配套的貨車司機(jī)也遍布全國各地，在平臺上接單掙錢。我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，對貨運(yùn)需要旺盛，貨運(yùn)物流平臺需要大量的接單貨運(yùn)司機(jī)在線已滿足客戶的需求，目前雖有幾百萬的貨運(yùn)司機(jī)但貨運(yùn)司機(jī)是個人，上線接單與否隨機(jī)性大，平臺需要更多的招募更多的貨運(yùn)司機(jī)以便有足夠的貨運(yùn)司機(jī)在線接受客戶的下單，目前貨運(yùn)司機(jī)的缺口還很大。

       有哪些高效招募貨運(yùn)司機(jī)的渠道呢？在共享經(jīng)濟(jì)環(huán)境下可以通過工蟻寶靈活用工平臺進(jìn)行撮合。貨運(yùn)物流平臺在工蟻寶上發(fā)布招募貨運(yùn)司機(jī)的任務(wù)，個人在平臺上注冊驗(yàn)證通過后可以接受任務(wù)進(jìn)行完成。整個撮合過程有過程監(jiān)控和管理，讓雙方在安全高效的環(huán)境中快速完成任務(wù)撮合。

       貨運(yùn)司機(jī)是個人身份，在獲取傭金后無法給貨運(yùn)物流平臺提供發(fā)票，有收入沒有完稅證明也是不合規(guī)的。貨運(yùn)物流平臺需要關(guān)注安全與持續(xù)經(jīng)營，因貨運(yùn)司機(jī)無法提供發(fā)票，貨運(yùn)物流平臺的發(fā)票缺口很大，不能抵扣進(jìn)項(xiàng)的話企業(yè)所得稅會很重。金稅三期上線后，非正常渠道開票難，貨運(yùn)物流平臺面臨較大財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)?？梢酝ㄟ^工蟻寶平臺來結(jié)算貨運(yùn)司機(jī)的傭金，貨運(yùn)物流平臺把傭金轉(zhuǎn)給工蟻寶，工蟻寶開出6個點(diǎn)的專票給貨運(yùn)物流平臺。工蟻寶隨即向貨運(yùn)司機(jī)派發(fā)傭金并開具完稅證明，貨運(yùn)司機(jī)不用交個人所得稅。一切合規(guī)合法沒有財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，貨運(yùn)物流平臺和貨運(yùn)司機(jī)都省時(shí)省力省錢！

       貨運(yùn)物流平臺與工蟻寶合作，傭金費(fèi)用結(jié)算通過工蟻寶來發(fā)放。工蟻寶為貨運(yùn)物流平臺提供6%的增值稅專用發(fā)票，并為貨運(yùn)司機(jī)提供完稅證明，貨運(yùn)司機(jī)不用交個人所得稅。

方案價(jià)值：

1、貨運(yùn)物流平臺招募無憂

靈活用工撮合平臺，千萬靈活用工人員待選成為貨運(yùn)司機(jī)后備力量。

2、快捷成為貨運(yùn)司機(jī)

通過靈活用工撮合平臺，千萬好任務(wù)進(jìn)行適配，找任務(wù)掙錢無憂。

3、貨運(yùn)物流平臺節(jié)省成本

貨運(yùn)物流平臺合法合規(guī)的使用靈活用工，企業(yè)財(cái)務(wù)安全與持續(xù)經(jīng)營無憂。

4、貨運(yùn)司機(jī)收入增加

貨運(yùn)司機(jī)無需繳納高額的勞務(wù)個稅，到手收入均為完稅后的合法收入，有完稅證明。

5、稅局無成本征收

工蟻寶有稅局授權(quán)代征資質(zhì)，稅局無成本對零散靈活用工進(jìn)行稅務(wù)征收，稅收增加利國利民。